基建高手在红楼(366)
桃源寨这次要修建的轨道,共分两个部分。一是“桃源——小园”铁路小园段,以及桃源寨内部用于物资运输的几条短途轨道。第二条便是“桃源——武元”客运暨货运轨道。
桃源寨的招商办事先已经完成了向小园工业园的询价——按照贾放与水宪事先商量好的,为了桃源和小园双向的健康发展,双方都必须本着公平交易的精神,以市场价格结算商品。
毕竟亲兄弟都还明算账呢。
询价的结果是,这两部分轨道的造价目前桃源寨的财政都能支持。
但是贾放考虑到“桃源——武元”一线是方便桃源与武元之间相互往来的轨道交通,完全让桃源的财政支持好像也不大合适。再说他也很想搞一个南方地区工程建设的样板出来,于是便提了发“债券”的建议,让招商办去张罗去。
“已经在办了。今天正好是‘债券’发售的头一天,干脆咱们去看看去。”
负责发行“债券”的金融办就在山脚下,与日常的桃源集是一个地方。今儿不是赶集的日子,但是金融办的摊位门前就和赶集时候一样热闹。
贾放与水宪赶过去,正好听见金融办的老涂在扯着嗓子大声说:“对,您理解的没错!这就是您借钱给桃源寨修铁路,修完铁路之后,用这铁路挣来的钱还您的本金和利息。”
人群中登时有人大声问:“那谁能保证我一定能收回这些钱呢?”
老涂大声回答:“由桃源寨的财政作保。”
这声回答斩钉截铁,顿时把所有的疑虑都堵了回去。桃源寨的赚钱能力,连同贾三爷那点石成金的本事,谁不相信?谁敢怀疑?
“给我来二两银子的债券!”顿时有人嚷了一声。
围在金融办门口的大伙儿便一起哄笑出声。老涂只能苦着脸再次解释:“老乡,这次发的债券是五两一张的记名债券,三年期,年利八分。”
贾放在心里算,百分之八的年利率,不少了。当然这可比不上京里那些放印子钱的,那些月利百分之八的都有。
但在南方桃源寨这种地方,民风淳朴至极。乡民们经常借给邻人钱财,一分利都不收。此外,贾放发放给乡民们的创业贷款,建房贷款之类,通常也是三到四分利。
金融办这八分利,一来是要确保这首次“债券发放”工作能够顺利完成,二来则是确实对那铁路的盈利能力有信心,晓得三年之内真的能赚回这么多钱来。
果然,一听见这话,桃源寨的乡民们激动了:“我要五两!”“我来上十两!”
看来大家都很明白,所谓五两一张,就是买这些债券,必须是五两的倍数。
一直和老涂搭档的老金这时慢悠悠地抱着一大叠债券出来,对大伙儿说:“各位,你们先排个队,这债券是记名的,谁买了我都会登记下来。所以万一这凭证丢了也没事……”
他一边说,那队伍已经瞬间排出二里地去。
一旁水宪看到了,便冲贾放一笑,摇摇头,看意思是说:原来还担心你的债券发不出去,打算替你兜底的。看来现在是用不着了。
作者有话要说:随便说两句:
牙刷和牙粉在中国,确实很早就有了,宋辽都曾出土过相应文物,与今天的牙刷没有什么差别。牙膏其实也是有的,但是牙膏容易失水,不耐保存,所以一般都是自家制新鲜的。
明清时期,刷牙应当已经成为城市生活中一种常见且健康的生活方式。
因此,牙刷与牙膏,可能应该从“穿越神器”这个类别中被扣除才对?
第213章
论起购买铁路债券,武元县的百姓要比桃源寨的乡民积极得多。四千张记名债券在两个时辰之内被认购一空, 这让贾放对南方民间的财富水平又有了一个崭新的认识。
须知这还是在武元县前年曾遭山匪洗劫, 元气大伤的情况下。看样子这两年武元恢复得不错,百姓手里都攒下了点钱, 却只能压箱底。
五两一张的债券,算不得什么大钱, 再加上有桃源寨作保, 百姓们也都乐意尝试一下。
这铁路债券的火爆,也出乎武元县县令袁化的意料。他原本也以为自己需要出面,帮助贾放站台吆喝的。
谁知还没等他出面,外头的记名债券就说是卖光了。连他答应自家妻妾的份儿都没有抢到, 害他回去之后受妻妾埋怨。袁化却也只能板起一张脸,说起诸如“不能与百姓争利”的大义。
但袁化也同时得到了上司贾放的赞扬——武元县的人口登记工作做得不错,在记名债券的发放工作中, 验证了武元县人口和户籍信息的准确性。贾放就此给予袁化充分的肯定, 让这位县尊大人暗自得意了很久,觉得自己定然是萧何之类的人物, 于具体事务上手,将来必是一代名臣能吏。
很快两地共六千张记名债券,所有实缴资金一共三万两,全部到了金融办的保险柜里。
这次发债, 还有一桩好处,便是增加了金融办保险柜里的保证金金额。毕竟买债券时都是出的真金白银,少有人抱着一大叠小面额流通券去的。武元县的居民尤其是这样。
如今金融办的保险柜也升级换代了, 寻了一个小型的安全洞,做了一个整体式嵌入山壁的大型保险柜。柜门处加了三道转盘式保险,密码由老涂和老金两个人分别知晓,柜中的保险金基本可以做到万无一失。
贾放还和他们金融办的人开过玩笑,说往后许是这一整个安全洞都要拨给他们用来做金库呢。
但玩笑归玩笑,贾放也嘱咐了这次债券发行背后的资金出入一定要透明。他打算把修建“桃源——武元”铁路的每一笔开支都进行公示。只有这样,才能让购买了他债券的百姓们安心,晓得自己的钱没有被胡乱花用。
贾放为正在修建的“桃源——武元”铁路,规划了双向轨道和隔离带。
双向轨道避免了换轨的麻烦,能够节约不少时间。隔离带则是为了防止闲杂人等进入轨道。毕竟以后这轨道上行驶的不再是马车,即便机车头能够制动,也会比马车缓慢很多。闲人进入轨道区域,容易发生事故。
桃源寨的工人们渐渐将所有临时木轨全部起出,取而代之的是小园工业园出产的钢轨。钢轨被巨大的螺栓固定在枕木上,而这螺栓也是小园用最新式的车床车出来的产品,螺纹细密而匀净,连积年的老铁匠也看不出这到底是怎么做的。
整个轨道铺就用了大约一个月的时间。轨道铺成之后,原先用来运输的马车在轨道上试跑了一阵子,桃源与武元之间的货物和交通运输立即恢复了七八成。
但更令人激动人心的还在后头。
小园工业园出品,沿着轨道运了一个大家伙过来。这个大家伙的体型大约有两辆马车那么长,总共有四对轮,其中两对是动轮。车身最前面是一只圆滚滚的粗大铁缸,缸上延伸出一枚烟囱。车身后头则是挂钩,可以用于挂接车厢。
以往挂在马车后的那些运货车厢,如今完全可以挂在这个大家伙后面。
“大家伙”被推到“桃源——武元”铁路一端的时候,全体桃源寨的乡民都出来围观。
但稽查队却如临大敌,王二郎带人守在桃源寨这边,而赵五光去了武元。队员们分散巡视,就是为了确保不会有人因为太过好奇而误入轨道区域,干扰“大家伙”的首次试运行。
按照小园方面提供的交货说明:“大家伙”是个双气缸二对动轮单烟管强排型的蒸汽动力机车。该型号是小园第一次出品。到底运行起来如何,小园的人也不知道。
所以这次是“大家伙”名副其实的“试”运行。
小园交货的时候也一并提供了机车司机。这个司机已经在小园工业园区里考出了安全驾驶证,并且运行了半年另一种型号的机车头,论资历,在这个时空里已经绝对可以算是“老司机”。
机车司机没吃过猪肉,也好歹见过猪跑。他见桃源寨将一切都准备好了之后,便将燃煤的煤炉点燃。空气中渐渐生出一股子煤球燃烧之后所独有的焦味儿。
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